СРО НП «МАЭ» — СРО-Э-150
Санкт-Петербург, 3 февраля. – Под руководством Специального представителя Президента Российской Федерации по взаимодействию с Форумом стран – экспортеров газа, Председателя Совета директоров ПАО «Газпром» Виктора Зубкова состоялось совещание по вопросам развития рынка газомоторного топлива (ГМТ) в России.
В мероприятии приняли участие первый заместитель Министра энергетики Российской Федерации Павел Сорокин, генеральный директор Российского энергетического агентства Минэнерго России Алексей Кулапин, заместитель главы Агентства Сергей Романов и руководитель Департамента по развитию рынка газомоторного топлива Светлана Матова, представители федеральных и региональных органов власти, руководство ПАО «Газпром» и компаний автопроизводителей.
В своем докладе Павел Сорокин подвел итоги реализации мер государственной поддержки развития рынка газомоторного топлива за прошедшие годы, а также отметил, что Минэнерго России подготовлен документ, в соответствии с которым в 2023 году все без исключения субъекты Российской Федерации смогут участвовать в программе субсидирования строительства автомобильных газонаполнительных компрессорных станций – соответствующий акт находится на экспертизе в Минюсте России. В проекте документа также предусмотрена мера, которая позволит в первую очередь направлять средства на объекты, завершившие все предварительные согласования и готовые к строительству.
Контроль за ходом программы субсидирования регионов возложен на функционирующий на площадке РЭА Минэнерго России Центр развития рынка ГМТ, созданный по инициативе Заместителя Председателя Правительства России Александра Новака и председателя совета директоров ПАО «Газпром» Виктора Зубкова.
В настоящее время Минэнерго России, РЭА Минэнерго России и ООО «Газпром газомоторное топливо» ведется подготовка Концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года, проект которой включает в себя оценку ситуации с газомоторной техникой, процессов ее производства и переоборудования, состояния заправочной инфраструктуры и реализации ГМТ, а также факторов, сдерживающих развитие рынка. Помимо модели долгосрочного развития отрасли документ будет содержать оценку объемов, источников финансирования мероприятий Концепции и социально-экономических и экологических последствий ее реализации, обобщать зарубежный опыт.
На первом этапе Агентством ведется разработка региональных рейтингов и выстраивание системы мониторинга рынка ГМТ, включая количество транспортных средств, переведенных на использование метана в качестве моторного топлива, объемы его потребления на транспорте, региональные меры поддержки и финансирования мероприятий по строительству заправочных станций и переоборудования техники.
Перспективным направлением деятельности является формирование схем территориального размещения существующей и перспективной сбытовой инфраструктуры компримированного и сжиженного природного газа с учетом планов по использованию газомоторной техники в разных отраслях экономики и определение приоритетных зон размещения объектов газозаправочной инфраструктуры.
«Для высокоэффективной работы Центра развития рынка ГМТ мы задействовали все компетенции и потенциал РЭА Минэнерго России. Наши эксперты имеют успешный опыт формирования топливно-энергетических балансов регионов, законодательного сопровождения изменений в ТЭК. Филиальная сеть Агентства обеспечивает информационно-аналитическую и методическую поддержку развития регионального ТЭК. Совместно с Российским государственным университетом нефти и газа имени И.М. Губкина подготовлена программа дополнительного образования «Реализация инвестиционных проектов развития инфраструктур объектов газомоторного топлива», – пояснил Алексей Кулапин.
Вместе с тем, по его словам, на текущий момент РЭА Минэнерго России уже активно участвует в обсуждении перспектив развития рынка ГМТ на международных площадках. За счет средств российского добровольного взноса на базе Европейской экономической комиссии ООН в 2020-2021 годах был реализован проект по декарбонизации транспортного сектора путем увеличения использования природного газа в качестве моторного топлива.
Аналогичная исследовательская работа ведется в рамках Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана ООН (ЭСКАТО). Рекомендации для стран Азиатско-Тихоокеанского региона по расширению использования природного газа на транспорте планируется представить в октябре текущего года.
Также на базе Агентства организован российский секретариат Энергоплатформы БРИКС, в рамках которого обеспечивается развитие энергодиалога со странами «пятерки» и АСЕАН, в том числе по расширению использованиями ими природного газа.
